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一、概述機(jī)房是單位的核心部門，由計(jì)算機(jī)、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)備組成，同時(shí)還包括供電系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、機(jī)柜系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等基礎(chǔ)設(shè)施。為了解決機(jī)房運(yùn)行維護(hù)中的安全隱患，我們提供機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)，集中監(jiān)控和管理動(dòng)力、環(huán)境、網(wǎng)絡(luò)、安保等方面，提高運(yùn)維效率，確保機(jī)房安...

機(jī)房動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)支持B/S（瀏覽器/服務(wù)器）模式，可以將機(jī)房監(jiān)控設(shè)備的信息統(tǒng)一集成到監(jiān)控平臺(tái)下。通過網(wǎng)絡(luò)在遠(yuǎn)程主機(jī)上訪問瀏覽器，方便管理員實(shí)時(shí)了解機(jī)房情況，實(shí)現(xiàn)控制一體化，降低運(yùn)維成本，提高運(yùn)維效率。在遠(yuǎn)程終端上，管理員可以通過瀏覽器實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)，觀看監(jiān)控屏幕，瀏覽機(jī)房視...

2020年，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布了《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路試點(diǎn)規(guī)劃綱要》，提出到2050年全面建設(shè)現(xiàn)代鐵路強(qiáng)國頂層規(guī)劃。鐵路建設(shè)工程復(fù)雜，運(yùn)行維護(hù)困難，線路長，設(shè)備多，環(huán)境復(fù)雜，運(yùn)行供電安全至關(guān)重要。動(dòng)態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接入鐵路電力設(shè)備監(jiān)測(cè)，為鐵路配電站分布分散、距離長、環(huán)境復(fù)雜...

現(xiàn)代機(jī)房電子設(shè)備數(shù)量多，且隨著信息化網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，機(jī)房的配套設(shè)備也趨向智能化。機(jī)房一般擔(dān)任著數(shù)據(jù)中心的重要角色，現(xiàn)在機(jī)房的概念擴(kuò)展到連接終端的弱電室和分支機(jī)房，對(duì)整個(gè)信息系統(tǒng)的運(yùn)行至關(guān)重要。服務(wù)器是機(jī)房運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備，而服務(wù)器的運(yùn)行是一天24小時(shí)，365天不間斷的，在運(yùn)行過程中持...

動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)也可叫作機(jī)房動(dòng)環(huán)監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)房環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)等等動(dòng)力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是一種對(duì)數(shù)據(jù)機(jī)房、變電站、鐵塔基站、檔案室?guī)旆康仍O(shè)施的電力供應(yīng)、溫濕度、煙感、水浸、UPS、門禁、視頻、空調(diào)、新風(fēng)等參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行24小時(shí)不間斷的實(shí)時(shí)采集、集中監(jiān)控和預(yù)警告警，通過三維可視化...

智慧城市和雪亮工程大力發(fā)展，致力于打造數(shù)字化、智能化的公共安全平臺(tái)，提高公安系統(tǒng)“打、防、控、管、服務(wù)社會(huì)”的能力。智慧城市是以城市為建設(shè)中心，構(gòu)建城市預(yù)警系統(tǒng)和應(yīng)急指揮系統(tǒng)；雪亮工程是以縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)為中心，構(gòu)建指揮平臺(tái)，推進(jìn)全球覆蓋、全網(wǎng)共享、全過程可控的監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。傳統(tǒng)的...