新基建模式下高速公路外場機電設備機柜數(shù)字化建設與應用
隨著國家對基礎設施建設投入的加大,高速公路建設得到了快速發(fā)展,而高速公路機電設備作為其重要組成部分,也得到了廣泛應用。近年來,新基建模式的提出,為高速公路機電設備數(shù)字化建設與應用帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。
高速公路機電設備數(shù)字化建設是指通過數(shù)字化技術手段,對機電設備進行實時監(jiān)測、控制、維護和管理,以提高設備的運行效率和使用壽命。數(shù)字化技術的應用可以實現(xiàn)對機電設備的精細化管理,提高設備的可靠性和安全性,降低維護成本和減少事故發(fā)生率。
關鍵詞:智能機柜、一體化機柜、數(shù)字化、運維箱
傳統(tǒng)機柜存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一、機柜密封性差
傳統(tǒng)機柜的密封性較差,容易受到外界環(huán)境的影響。在高速公路沿線,機柜容易受到塵土、雨水等侵蝕,導致內(nèi)部設備受損,甚至出現(xiàn)故障。這不僅影響了設備的正常運行,也增加了維護和維修的難度。
二、機柜內(nèi)部布局不合理
傳統(tǒng)機柜內(nèi)部布局往往不夠合理,設備排列混亂,導致設備之間的空間利用率不高。這不僅浪費了機柜的空間,也增加了設備散熱的難度。在高速公路沿線,由于設備數(shù)量眾多,這種問題更加突出。
三、機柜智能化程度低
傳統(tǒng)機柜智能化程度較低,無法實現(xiàn)遠程監(jiān)控和管理。當設備出現(xiàn)故障時,往往需要人工到現(xiàn)場進行維修和更換,這不僅增加了維護成本,也降低了設備的可用性。
四、機柜不適應惡劣環(huán)境
高速公路沿線的環(huán)境往往比較惡劣,如高溫、低溫、潮濕、震動等。傳統(tǒng)機柜往往不能適應這些環(huán)境,容易出現(xiàn)故障和損壞,影響設備的正常運行。
智能機柜建設與應用
(1)智能電控柜
智能電控柜安裝在外場監(jiān)控攝像機處,為外場監(jiān)控設備提供供電單元、遠程復位操作、遠程監(jiān)測、防雷、動力環(huán)境監(jiān)測和報警處理等功能,為柜內(nèi)安裝的工業(yè)以太網(wǎng)交換機、IP網(wǎng)絡廣播功放、電源防雷器、信號防雷器、光纜終端盒等設備提供安裝空間和必要防護。
智能電控柜的控制核心采用嵌入式監(jiān)控主機,實現(xiàn)對監(jiān)控攝像機和設備箱內(nèi)的供電、工業(yè)以太網(wǎng)交換機、防雷器、箱內(nèi)溫濕度等設備的運行狀態(tài)進行實時采集與上傳,當攝像機出現(xiàn)死機、丟失圖像等故障時可通過遠程電控操作斷路器,對網(wǎng)絡攝像機等關鍵設備進行斷電、上電等操作,排除故障,減少維護人員往返現(xiàn)場所需要的時間和成本。
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(2)ETC門架一體化機柜
ETC門架一體化機柜服務于收費系統(tǒng),其可靠性、安全性和連續(xù)性要求更高。
ETC門架一體化機柜采用室外標準機柜,為車道控制器機、工業(yè)交換機、網(wǎng)絡安全接入設備、UPS不間斷電源、配電單元、防雷單元、ETC交易控制器等設備提供安裝空間。設備機柜內(nèi)置UPS不間斷電源和機柜空調(diào),為柜內(nèi)設備提供可靠供電和較好工作環(huán)境。一體化機柜內(nèi)監(jiān)測單元核心是動力與環(huán)境監(jiān)控主機,并通過RS232/RS485串口將UPS不間斷監(jiān)控數(shù)據(jù)和空調(diào)運行數(shù)據(jù)接入至動環(huán)監(jiān)控主機,實現(xiàn)遠程狀態(tài)監(jiān)測。在高寒地區(qū)還需配置保溫層和加熱單元,以滿足低溫環(huán)境下柜內(nèi)設備的穩(wěn)定運行;柜內(nèi)配置攝像機,可實現(xiàn)開門抓拍;配置溫濕度傳感器、漏水檢測線、煙感探測器等檢測單元,保證機柜的安全運行。
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(3)智能運維箱
智能運維箱最先應用于城市路口監(jiān)控,采用抱桿安裝方式,無需為設備提供安裝空間,在出廠時已經(jīng)配置完整,在高速公路應用于場區(qū)監(jiān)控等只有監(jiān)控攝像機的位置。
相比于普通配電箱,智能運維箱設置了智能配電、在線監(jiān)控、故障定位、故障修復、遠程控制、能耗管理等功能,為外接設備如攝像機、補光燈、卡口等設備的安全、可靠運行提供保障,配合管理平臺可以顯著提高運維效率,降低運維工作量。
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(3)ETC專用收費車道一體化智能機柜
在ETC專用收費車道,無需人員操作,將原有收費亭替換為ETC車道一體化專用機柜。收費車道一體化機柜在ETC門架一體化機柜的基礎上,取消了內(nèi)置的UPS不間斷電源和網(wǎng)絡安全接入設備,將車道控制器安裝在一體化機柜內(nèi)。柜體顏色與收費亭顏色相協(xié)調(diào),在實現(xiàn)柜內(nèi)設備集中監(jiān)測的同時,也使得ETC專用收費車道更加易于辨識。
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總之,新基建模式下高速公路外場機電設備機柜數(shù)字化建設與應用具有重要意義和廣闊的發(fā)展前景。通過建立完善的數(shù)字化平臺、注重數(shù)字化技術的研發(fā)和創(chuàng)新、加強數(shù)字化人才的培養(yǎng)和管理以及注重與產(chǎn)業(yè)應用的結合等措施的實施,可以推動數(shù)字化建設與應用的快速發(fā)展和提高企業(yè)的核心競爭力。